PAST, PRESENT, FUTURE HAPPENINGS:
Since construction began in October 2017, a lot of work has been completed or is currently underway. View the timeline below.
( Spanish translation is provided below the English. Please scroll down.
La versión en español viene después de la versión en inglés. Ver más abajo. )
COMING SOON:

• Starting Friday, March 9 at 9 p.m., Business 40 will close in both directions between Cloverdale Avenue and Peters Creek Parkway for the demolition of the 4th Street Bridge. It will reopen to traffic by 11 a.m. on Sunday, March 11, weather permitting.

• During this weekend, traffic will be detoured along 1st Street. While the new 4th Street Bridge is under construction, it will remain closed until completion in early 2019. Traffic using the 4th Street Bridge will be detoured to other local roads. However, residents who live along 4th Street on either side of the bridge will still be able to access their homes.

• The construction of a new tunnel under Peters Creek Parkway near BB&T Ballpark will also begin in March. The tunnel is part of the new multi-use path that runs along both sides of Business 40 and connects with the new Strollway Land Bridge located next to the Liberty Street Bridge.
KNOW BEFORE YOU GO:
As the closure of Business 40 (soon to be Salem Parkway) approaches this fall, and prior to official detours being announced, drivers should begin considering their options for commuting to and from downtown.

All of us can help manage the pain; here's how:

  • Experiment with new routes to your favorite locations
  • Find carpool matches through Share the Ride NC
  • Form a Vanpool
  • Take the WSTA Bus – Within the City
  • Take the PART Bus – Connecting the Region
  • Keep in mind that improvements will make future travel better.

NCDOT will advertise the detour routes to the public on mobile message
boards and via the project’s social media sites, ( business40nc.com , Twitter @NCDOT_Triad using #Biz40NC ), newsletters, public meetings,
and all news media outlets. A marketing campaign is underway to
publicize the detours and to make sure people know that “ downtown
is still open for business. ”
HAPPENING NOW:
• Construction of the new Peters Creek Parkway interchange;
• Construction of a retaining wall for the multi-use path along Westdale Avenue;
• Grading and drainage work for the realignment of Apple and Gregory Streets;
• Waterline work continues along 1st Street between Poplar Street and Brookstown Avenue; and
• Liberty Street between Business 40 and Cemetery Street will carry two lanes of traffic instead of three. The lane nearest the demolition area on the west side will remain closed until determined otherwise by the contractor.
Demolition of CBI Building
COMPLETE:
• Bridge piers have been installed on Business 40 for the new section of the Peters Creek Parkway bridge;
• Homes along Apple Street, Gregory Street, and Westdale Avenue have been demolished;
• The Steam Academy and CBI building on Liberty Street have been demolished; and
• Waterline work on 1st Street between Church and Poplar streets is complete.
NCDOT AND WAZE PARTNER

It’s official! NCDOT is now a partner with WAZE through their Connected Citizen Program. This means that prior to the closure in Fall 2018, “you will know when we know.” NCDOT is currently working with WAZE to automate their integration.

By this summer, NCDOT will be able to open/close things in real time. Stay tuned for more on WAZE, but for now you may want to download the WAZE app and become familiar with its functions. You can watch a tutorial by watching the guided tour here.
Laws that you need to know

The “Move Over” and “Fender Bender” laws in North Carolina help protect the safety of motorists and emergency responders, while also maintaining a smooth flow of traffic.

• Move over one lane, if possible, or reduce speed for stopped emergency vehicles with flashing lights on the shoulder of the highway, including public services vehicles (e.g. NCDOT State Farm Safety Patrol) with amber lights.

• Move over to the shoulder of the road if involved in a minor, non-injury fender-bender, without fear of penalty from law enforcement or insurance companies.
MANAGING TRAFFIC INCIDENTS DURING THE CLOSURE

With more cars being diverted from Business 40 to other roads in the corridor, the chances of an incident occurring may increase.

However, NCDOT, in collaboration with local, State and regional law enforcement, emergency services and other agencies, have developed an Incident Management Plan that includes a variety of programs to better manage incidents when they occur.

One of the most important programs is the "Quick Clearance" law which focuses on getting vehicles out of the roadway quickly to return traffic to its normal flow and reduce the potential for secondary crashes.

To help manage traffic during an incident, the City of Winston Salem and NCDOT have implemented the following:

• Upgraded the City’s signalization system and installed additional cameras to monitor traffic and change signal timing if necessary;

• Installed additional monitors in the Regional and State Transportation Operation Centers to watch for incidents and contact appropriate responders immediately; and

• Identified high incident areas to mobilize incident removal equipment.

NCDOT will also contract with towing companies to arrive at the scene quickly and clear the incident. This will greatly help with returning traffic to normal flow.
WHAT LIES BENEATH

While digging in the dirt is an essential element in construction, it can also be illuminating.

The Construction Team has found some very interesting items:

• Bags of horseshoes dated to the early 1900s from an old livery site in Old Salem
• Old cobblestones and trolley tracks
• Old turn of the century bottles

(*The construction team is making every effort to salvage and preserve any items discovered during the construction. They are working closely with City staff and Old Salem to review all artifacts.)
Business 40
CONTACT US
 
  To ask a general question or provide a comment about the Business 40 (U.S. 421 Salem Parkway) improvements project, send an email to  business40@business40nc.com  or mail it to any of the addresses below. For specific questions or concerns, please see below to determine who you should contact. 

Construction:

Questions concerning construction schedule, closures and planning should be directed to:

NCDOT Resident Engineer
452 Central Avenue
Lexington, 27292
(336) 249-6255

Pat Ivey , P.E., or  Wright Archer , P.E. NCDOT Division Engineer
375 Silas Creek Parkway
Winston-Salem, NC 27127
(336) 747-7800

Design-Build Process:

Questions concerning the Design-Build Contract, right-of-way impacts and process should be directed to:

NCDOT Design-Build Engineer
1595 Mail Service Center
Raleigh, NC 27699-1595
(919) 707-6619

Communications:

Questions concerning the media, newsletter, and website should be directed to:

NCDOT Communications Office
1 South Wilmington Street
Raleigh, NC 27601
(336) 487-0157

Business 40 (U.S. 421 Salem Parkway) Liaison:

Questions concerning vendor certification, business impacts and assistance should be directed to:

NCDOT Division 9
375 Silas Creek Parkway
Winston-Salem, NC 27127
(336) 747-7833

Stakeholder Presentations:

Requests for presentations to your business, neighborhood or organization affiliation should be directed to:

Simon Resources, Inc.
Winston-Salem, NC
(336) 749-1411 ​

  NC Department of Transportation | ncdot.gov
NOTICIAS DEL PASADO, PRESENTE Y FUTURO:
Desde que inciaron los trabajos de construcción, en octubre de 2017, gran parte de las obras se han terminado o están en desarrollo. Vea el cronograma más abajo.
PRÓXIMAMENTE:

• A partir del viernes 9 de marzo, a las 9 pm, la Business 40 será cerrada por completo entre Cloverdale Avenue y Peters Creek Parkway debido a la demolición del puente de la 4th Street. Si el clima lo permite, será reabierta al tránsito a las 11 am del domingo 11 de marzo. 
 
 • Durante ese fin de semana, el tránsito será desviado hacia la 1st Street. Para facilitar los trabajos de construcción, el puente de la 4th Street permanecerá cerrado hasta inicios de 2019. El tránsito que utiliza actualmente el puente de la 4th Street será desviado hacia calles aledañas. Sin embargo, aquellos residentes que viven sobre la 4th Street tendrán acceso a sus hogares.
 
• La construcción de un nuevo túnel debajo de Peters Creek Parkway, cerca del Estadio de Béisbol BB&T, también comenzará en marzo. El túnel será parte de un nuevo sendero de usos múltiples ubicado a lo largo de ambos costados de la Business 40 y el cual conectará con el nuevo puente del andador ubicado a un costado del puente de Liberty Street.
PARA ESTAR PREPARADO:
Conforme se acerca el cierre total de la Business 40 (próximamente Salem Parkway), en el otoño, y antes de que sean anunciadas oficialmente las rutas alternativas, los conductores deberían ir considerando sus opciones para llegar y salir del centro.

Haciendo lo siguiente nos evitaremos dolores de cabeza:

  • Experimente buscando nuevas rutas hacia sus destinos favoritos
  • Encuentre transporte compartido a través de Share the Ride NC
  • Organice una ronda
  • Tome el autobús de WSTA si vive dentro de los límites de la ciudad
  • Tome el autobús de PART si vive fuera de la ciudad.
  • Recuerde que estas mejoras mejorarán la circulación en el futuro.

El NCDOT hará públicas las rutas alternativas por medio de pantallas móviles y a través de las redes sociales del proyecto , ( business40nc.com , Twitter  @NCDOT_Triad   bajo  #Biz40NC ), boletines, reuniones públicas y todos los medios de noticias. Se ha implementado una campaña de publicidad para anunciar las rutas alternativas y para que la gente sepa que “ el centro sigue abierto ”.
OBRAS EN MARCHA: 
•          Construcción del nuevo intercambio en Peters Creek Parkway;
•          Construcción de un muro de contención para el sendero de usos múltiples sobre Westdale Avenue;
•          Trabajos de nivelación y drenaje en las calles Apple y Gregory;
•          Continúan los trabajos de plomería sobre 1st Street, entre Poplar Street y Brookstown Avenue; y
•          Entre la Business 40 y Cemetery Street, solo dos de los tres carriles de Liberty Street estarán abiertos. El carril más cercano al área de demolición en el costado oeste permanecerá cerrado hasta que la empresa constructora determine lo contrario.
Demolition of CBI Building
OBRAS TERMINADAS: 
•          Los muelles para puentes sobre la Business 40 en la nueva sección del puente de Peters Creek Parkway han sido instalados;
•          Algunas casas sobre Apple Street, Gregory Street y Westdale Avenue han sido demolidas;
•          Los edificios de la Steam Academy y CBI, sobre Liberty Street, han sido demolidos; y
•          Los trabajos de plomería sobre 1st Street y Church y Poplar han terminado.
SE UNEN NCDOT Y WAZE 

¡Es oficial! El NCDOT y WAZE han consolidado su colaboración a través del programa Ciudadano Conectado ( Connected Citizen ). Esto significa que antes del cierre total programado para el otoño de 2018, “usted se enterará junto con nosotros”. El NCDOT está trabajando con WAZE para automatizar su integración.
 
 Este verano, NCDOT podrá abrir/cerrar cosas en tiempo real. Manténgase informado consultando WAZE y descargando la aplicación desde ya para familiarizarse con sus funciones. Puede consultar un tutorial en inglés visitando esta página.

LEYES QUE DEBERÍA CONOCER

Las leyes “Move Over”  y  “Fender Bender”  de Carolina del Norte ayudan a proteger la seguridad de conductores y del personal de los servicios de emergencia, sin interrumpir del todo el flujo vehicular.
 
•          De ser posible, cámbiese al carril de al lado o reduzca la velocidad cuando observe vehículos de emergencia con las luces encendidas a un costado de la carretera, incluyendo vehículos de auxilio vial (como la flotilla de NCDOT State Farm Safety Patrol) con sus luces ámbar encendidas.
 
•          Orille su vehículo hacia el acotamiento cuando se vea involucrado en un accidente menor y sin lesionados, como chocar por detrás, sin temor a penalidades de la justicia o de las aseguradoras.
CONTROL DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO DURANTE EL CIERRE

Debido a que más automóviles serán desviados de la Business 40 hacia otras calles del corredor, es posible que aumente el número de accidentes.
 
 Sin embargo, en colaboración con autoridades locales, estatales y regionales, servicios de emergencia y otras agencias, el NCDOT ha desarrollado un Plan de Control de Incidentes, el cual incluye una variedad de programas para controlar mejor los accidentes, cuando estos ocurran.
 
Uno de los programas más importantes es una ley llamada "Quick Clearance" , la cual se enfoca en retirar rápidamente los vehículos de la carretera para que el tránsito pueda regresar a la normalidad y se reduzcan las posibilidades de choques adicionales.
 
Para ayudar a controlar el tránsito durante un accidente, la Ciudad de Winston-Salem y el NCDOT han implementado lo siguiente:
 
•          Actualización del sistema de señalización de la Ciudad e instalación de cámaras adicionales para monitorear el tránsito y cambiar los tiempos de las señalizaciones cuando sea necesario;
 
•          Instalación de monitores adicionales en los Centros Regionales y Estatales de Operaciones del Transporte para estar atentos a accidentes y contactar a los servicios de emergencia apropiados inmediatamente; y
 
•          Identificación de áreas con alto índice de accidentes para movilizar el equipo necesario para retirar vehículos accidentados.
 
El NCDOT también contratará a empresas de grúas para que lleguen rápido a la escena y retiren los vehículos accidentados. Esto será de gran ayuda para que el tránsito pueda regrear a la normalidad.
 
 

REVELACIONES


Excavar la tierra es parte esencial de cualquier trabajo de construcción y a veces arroja descubrimientos muy interesantes.
 
 El equipo de construcción ha encontrado algunos artículos muy interesantes:

•          Bolsas con herraduras de inicios de 1900 provenientes de un establo en Old Salem
•          Adoquines y rieles de carruajes antiguos
•          Botellas de inicios de siglo
 
(*El equipo de construcción realiza todos los esfuerzos a su alcance para preservar cualquier artículo descubierto durante las obras y trabaja de cerca con personal de la Ciudad y de Old Salem para analizar todos los artefactos)

Business 40
CONTÁCTENOS
 
  Para hacer una pregunta en general o brindar un comentario sobre el proyecto de mejoras a la Business 40 (US 421 Salem Parkway), envíe un email a  business40@business40nc.com  o contacte por correo regular a alguna de las personas siguientes. Si tiene alguna pregunta o inquietud específica, primero determine a quién deberá contactar. 
 
Construcción:
 
Las preguntas sobre el cronograma de las obras, los cierres o el proceso de planeación deberán ser enviadas a:
 
Mezak Tucker
NCDOT Resident Engineer
452 Central Avenue
Lexington, 27292
(336) 249-6255
 
Pat Ivey , P.E., o  Wright Archer,  P.E. NCDOT Division Engineer
375 Silas Creek Parkway
Winston-Salem, NC 27127
(336) 747-7800
 
Proceso de Diseño-Construcción:
 
Las preguntas sobre el contrato tipo Diseño-Construcción, impactos y proceso de adquisición de terrenos deberán ser enviadas a:
 
Michael Penney, P.E.
NCDOT Design-Build Engineer
1595 Mail Service Center
Raleigh, NC 27699-1595
(919) 707-6619
 
Comunicaciones:
 
Las preguntas relacionadas con los medios, el boletín y el sitio web deberán ser enviadas a:
 
Miracle King
NCDOT Communications Office
1 South Wilmington Street
Raleigh, NC 27601
(336) 487-0157
 
Contacto Business 40 (US 421 Salem Parkway):
 
Las preguntas relacionadas con la certificación de proveedores, impactos a los negocios y asistencia a empresas deberán ser enviadas a:
 
Cassandra Herndon
NCDOT Division 9
375 Silas Creek Parkway
Winston-Salem, NC 27127
(336) 747-7833
 
Presentaciones a personas interesadas:
 
Las solicitudes de presentaciones para su empresa, vecindario u organización deberán ser enviadas a:
 
Karen Simon
Simon Resources, Inc.
Winston-Salem, NC
(336) 749-1411 ​
 
  Departamento de Transporte de Carolina del Norte  |  ncdot.gov