Le Mois en bref
Octobre 2017
Exposé de l'AIA sur l'apprentissage présenté à la ministre du Travail Patty Hajdu lors du forum des employeurs
Le 21 septembre, à la demande de la commissaire des employeurs d'Emploi et Développement social Canada, France Daviault, directrice des relations avec l'industrie et les parties intéressées de l'AIA Canada, a présenté un exposé sur les défis et les possibilités de l'apprentissage en automobile à la ministre du Travail, à son personnel et aux organisations faisant partie des forums des employeurs et des employés d'EDSC. Afin de préparer la réunion, Daviault a réuni un groupe de l'industrie pour dégager les principaux points à communiquer à la ministre. Une invitation à participer a été lancée à différentes parties prenantes et 13 participants des secteurs de la carrosserie et de la mécanique ont indiqué leurs constatations et commentaires. 
 
Cet événement revêt de l'importance pour l'AIA Canada à titre de représentant national en lobbying du marché secondaire, pour deux raisons : l'invitation prouve que l'AIA est perçue comme la ressource de référence pour le gouvernement quant aux questions qui touchent le secteur automobile et elle reflète également la nouvelle approche adoptée par l'AIA en matière de relations gouvernementales - une approche qui rassemble les membres et les parties prenantes en vue de participer à une conversation ciblée, axée sur des questions précises pour renseigner, commenter et se positionner auprès du gouvernement.
Avec l'autorisation du compte Twitter de Patty Hajdu
Genèse du monde de la nouvelle mobilité - une question de temps

Les nouvelles technologies qui prennent leur place dans l'industrie automobile suscitent un changement de grande envergure - probablement le plus marqué de son histoire depuis que Karl Benz a inventé le carrosse à trois roues sans chevaux il y a plus de 130 ans. Le changement est axé sur une plateforme de convergence de quatre nouvelles technologies : connexion, autonomie, partage, électricité. Les utilisateurs pourront accéder à la mobilité à peu de frais au moyen de systèmes de paiement à l'utilisation, sans plus avoir à se soucier de leur véhicule.
 
Comment ces changements technologiques se répercuteront-ils sur l'industrie du marché secondaire de l'automobile au Canada? Quel en sera le calendrier? Et surtout, que peut faire l'industrie pour profiter des possibilités et éviter les pièges?
 
Inscrivez-vous à notre liste d'envoi pour recevoir votre exemplaire du rapport qui vise à répondre à ces questions.
Nous vous avons entendus!
Merci d'avoir pris le temps de répondre au sondage AutoConnexe pour nous aider à mieux comprendre vos besoins et à résoudre les questions liées au marché du travail dans l'industrie du marché secondaire.
 
Quelle est la suite?
 
Des groupes de discussion seront mis sur pied pour s'assurer que les mesures de données et les informations pertinentes sont prises en compte pour le développement d'AutoConnexe. Envoyez un courriel à Nermin Ibrahim pour participer!
 
 
L'AIA Canada construit AutoConnexe* - un outil en ligne dynamique et interactif sur le marché du travail. Pour en savoir plus sur le projet, prière de visiter notre page AutoConnexe ou de nous transmettre un courriel .
 
*Financé par le Programme d'appui aux initiatives sectorielles du gouvernement du Canada. 

Dépôts de reprise et TPS/TVH
Vous avez des questions sur la façon de traiter la TPS/TVH sur les dépôts de reprise? Transmettez-nous vos questions et nous les ferons suivre anonymement à l'Agence du revenu du Canada pour obtenir des réponses.
 
Tâchez de lire notre note d'information sur les réformes fiscales proposées.
L'obligation de publier un avis de défectuosité OU de réparer une défectuosité à leurs frais? Un projet de loi vise à élargir la responsabilité incombant aux constructeurs.

Qu'est-ce qui explique que 29 % des véhicules neufs immatriculés en Norvège en 2016 soient entièrement électriques ou hybrides rechargeables?

Les personnes ayant un penchant pour les sciences humaines ont-elles vraiment des perspectives d'emploi sur le marché du travail axé sur la technologie de l'avenir? 

Vous aimeriez en savoir plus sur les relations gouvernementales à l'AIA? Y a-t-il des choses qui se passent dans votre région qui touchent le marché secondaire et que nous devrions savoir? 
 
Communiquez avec Erin Chreptyk à erin.chreptyk@aiacanada.com ou suivez les RG de l'AIA sur Twitter à @AIAOFCANADAGR . 
AGA et réunion du conseil de la Fondation Un coup de main pour les enfants de l'AIA
Le 1er novembre 2017
Restaurant Table 10
 
3327 S Las Vegas Blvd
Las Vegas, NV 89109
12 h - 14 h
Date limite prochaine
La date limite de demande de la bourse d'études en automobile Arthur Paulin est le 30 novembre. 
 
Faites connaître cette bourse d'étude aux étudiants que vous connaissez qui sont inscrits à un programme d'études lié à l'industrie du marché secondaire de l'automobile dans un cégep, un collège ou une université au Canada!
 

Félicitations à nos boursiers UofAF de cette année!
L'AIA Canada présente fièrement les premiers boursiers 2017 de l'UofAF :

Nathan Chun Kit Siu - Université Carleton
David Warnez Woolridge - Université de Windsor
Gregory Gordon Maki - École secondaire Superior SVI
Ashton Joel Buller - Université de l'Alberta
Emily Marian Shibata - Université de la Colombie-Britannique
Alexander L.E. Tatti - UBC Allard School of Law
Kevin Zhang - Université McMaster

Si vous avez des questions au sujet de nos programmes de bourses d'études, prière de vous adresser à Didina Kyenge ( Didina.kyenge@aiacanada.com).
La formation, un enjeu pour notre industrie
L'exigence imposée par I-CAR en ce qui concerne la formation annuelle des techniciens carrossiers est de 6 heures-crédits. D'autres programmes de reconnaissance et de certification sont du même ordre. Cette exigence a bien fonctionné depuis des décennies, car les principaux changements technologiques (construction monocoque, transmission intégrale, injection de carburant) sont arrivés à un rythme raisonnable, ce qui a donné au milieu de la réparation amplement de temps pour s'adapter. Cependant, l'arrivée massive d'hybrides, de nouveaux métaux, plastiques et composites, du freinage actif, du sonar, du radar et ainsi de suite fait qu'on se rend de plus en plus compte que les techniciens ont besoin de plus en plus de formation.  
 
Cet article révèle le point de vue des constructeurs.(en anglais)
Notez ces dates!
Si vous ne pouvez vous libérer que pour quelques événements par année, en voici trois que vous ne voudrez pas rater!
 


Dans cette rubrique


Votre centre de connaissances sur l'industrie
Consultez les plus récentes données d'études de marché et de l'industrie. 






À venir bientôt
 
Série Comportement du consommateur : La télématique et le consommateur canadien
 
L'innovation dans le marché secondaire : qu'est-ce qui s'en vient?
 
N.B. Il faut ouvrir une session de membre pour télécharger les rapports gratuits. Les non-membres peuvent se procurer les rapports en ligne.

Site d'emploi de l'industrie

N.B. Avantage gratuit pour les membres.
Adhésion
Bienvenue aux nouveaux membres suivants :

MotoRad

Événements à venir

Événements de l'industrie
Octobre 2017

12 - Lindertech Conference

15 - VIPAR 2017 Annual Business Conference
 
Gala du 75e anniversaire - Célébrez avec nous!
Soyez des nôtres le vendredi 24 novembre à l'hôtel Westin à Ottawa, Ontario, pour l'événement de l'AIA de la décennie.


Profitez d'une soirée de mets succulents, de divertissement éblouissant et de chaleureuse camaraderie.
 

Copyright © 2017. All Rights Reserved.