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ALOR : Offre Exceptionnelle !
 L'Indonésie est un archipel largement exploré (et qui le mérite) mais la vocation du WAOW a toujours été de vous faire découvrir d'autres régions moins connues, donc moins fréquentées. Les îles d'
Alor, Pantar et Wetar regorgent de sites de plongées de grande qualité, plébiscités par de nombreux photographes. Des récifs en pleine santé et poissonneux, des rhinopias faciles à voir, des plongées de nuits "démentielles" comme à Beang Abang, d'accueillants villages de pêcheurs traditionnels, tout y est pour vivre un voyage de qualité, hors des sentiers battus.
Pour découvrir la richesse sous-marine d'Alor,
(Photos de Julia Deville, Arturo Telle Thiemann et Lee Worrall)
Pour ne pas passer à côté de ces merveilles, voici une offre qui, nous l'espérons, vous incitera à embarquer avec nous en septembre prochain.
Profitez dès aujourd'hui
d'une réduction de
1000 CHF / 910 EUR / 1000 USD
du 15 au 25 septembre 2017.
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Cale sèche :
Hommage à l'équipage
Chaque année la mise en cale sèche est une période particulière, celle de 2017 fut spécialement ambitieuse, excitante et astreignante.
Ambitieuse parce qu'en plus des travaux usuels : nettoyage général, fumigation, inventaire, contrôle et renouvellement du matériel et des équipements de base (vaisselle, mobilier, matériel de plongée, literie, etc..) sans aller jusqu'à chaque vis ou boulon mais presque... (il y en a 40 tonnes sur le WAOW!) ; nous avons entrepris d'importants travaux permettant d'assurer et/ou d'améliorer le service, la sécurité et la beauté du bateau.
Après cinq années de service, les deux moteurs de propulsion ont bénéficié d'une révision complète. Rappelons que nous sommes l'un des rares bateaux bénéficiants de deux moteurs (500cv chacun) marins acquis neufs, gages de sécurité pour la navigation et de ponctualité pour le déroulement des croisières.
Moteur en pièces détachées - Révision - Moteur remonté
 Après la bonne expérience, l'an dernier, du remplacement du premier générateur, nous avons remplacé le second générateur pour garantir la sécurité de l'approvisionnement en électricité. Ceci a définitivement résolu notre "erreur de jeunesse" : n'avoir pas eu la même démarche, dès le début, comme pour les moteurs de propulsion.
 Nous avons refait et amélioré la chambre froide pour une conservation plus importante et plus longue des produits frais que nous vous servons.
Les deux arbres de transmission et leurs hélices ont été sortis et rectifiés pour supprimer une légère vibration susceptible de troubler la tranquillité des passagers.
Entretien des hélices - changement de l'arbre de transmission
Notre menuisier de légende a, à lui tout seul, refait l'échelle de coupé et sa plateforme détruite lors du coup de tabac subit en avril dernier. C'est d'ailleurs lui qui l'avait rafistolé avec les moyens du bord (c'est le cas de dire), rafistolage qui a facilement tenu jusqu'à la fin de la saison. Admirez son chef d'oeuvre.
Nouvelle échelle de coupé et Alirman, notre menuisier
Comme chaque année nous avons poncé la coque pour refaire le calfatage, le nouvel antifouling et la nouvelle peinture. Par la même occasion nous avons poncé, huilé ou verni, toutes les parois en bois, extérieures et intérieures. Pour le seul plaisir des yeux, car le bois de fer de ces parois noircit au soleil avec le temps et perd sa belle couleur brun-rouge d'origine.
Nettoyage de la coque - Calfatage - Ponçage - Peinture
 Pour le plaisir des yeux également et l'étanchéité, nous avons changé et poncé sur les ponts les planches de teck qui le nécessitaient.
Remise en état du teck des ponts
Ponçage et huilage, intérieur et extérieur
Après cinq années d'exposition aux intempéries nous allons refaire les voiles. Les anciennes seront recyclées en sacs, casquettes et bobs au logo du WAOW.
Je remercie l'ensemble de l'équipage qui a participé à ces nombreux travaux que j'ai qualifié au début d'excitants parce qu'on sait dorénavant le résultat à l'avance et d'astreignant parce qu'effectués nuits et jours à cause des délais et dans les conditions de pollution et de chaleur extrême du
port de Madura.
Que, comme nous, chacun de vous se réjouissent de se retrouver bientôt à bord du WAOW.
Michel Deville
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Du 13 au 25 octobre prochain, le WAOW vous emmène pour un combiné exclusif entre
la Mer des Moluques et la Papouasie Occidentale. 12 nuits de lente navigation entre la baie d'Ambon et la baie de Triton, en passant par Banda Neira, les îles Koon, Pulau Suanggi, Pulau Ai et Tanjung Papisoi. Cet itinéraire permet de varier les plaisirs : muck-dives, récifs colorés, coraux durs et mous de toutes sortes, faune pélagique, macro-faune rare abondante. Nous garantissons aux amateurs de biodiversité un surmenage quotidien et des cartes mémoires saturées !
Mais la vie marine ne constitue pas à elle seule tout le charme de cette croisière : nous vous ferons également découvrir le Fort Belgica chargé d'histoire et les nombreux épices de l'île de Banda, des peintures rupestres papoues, la forêt originelle de Kaïmana....
Libérez le plongeur-baroudeur qui sommeille en vous et offrez-vous une croisière d'exception.
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Plongez aux Raja Ampat
en cette fin d'année
 La réputation de cette partie de l'archipel n'est plus à faire. Aussi, nous vous épargnerons le chapitre sur les mantas, les paysages karstiques à couper le souffle et l'immense bassin de biodiversité que constituent les Raja Ampat. Si vous n'avez rien de prévu pour cette fin d'année, sachez qu'il nous reste encore quelques places disponibles sur les croisières suivantes :
Du 9 au 20 décembre 2017
Du 23 décembre 2017 au 3 janvier 2018
Du 6 au 17 janvier 2018
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